蔬菜打掩護 普貨變“綠通車”逃百萬高速費 這個團伙被一鍋端
“綠通車”,是指合法運輸鮮活農產品的車輛,在高速公路通行時免收通行費。這項政策是為了降低運輸成本,提高運輸效率,然而有人卻動起了利用“綠通車”逃費的歪腦筋。
這是2023年11月8日,四川汶馬高速公路公司一收費員在查驗車牌號為魯V****2貨車時記錄下的一段畫面。按照相關規(guī)定,綠通農產品的載量要占貨車核定載量的80%以上,且不得與非鮮活農產品混裝。視頻中,貨車司機聲稱自己拉的全部是新鮮蔬菜,申請享受綠通政策,免交高速過路費。但很快,高速公司稽查人員卻通過大數據分析發(fā)現,該貨車疑似“綠通偽裝車”。
某集團公司收費站站長 白帆:廂式的貨車,我們不能從外觀直接看到整個的貨物。只能通過開它的后門和側門,然后三點位查驗,就是對中間的貨物是查驗不到的。
這輛車牌號為魯V****7的貨車,同樣申請了綠通免費,而大數據分析又一次顯示異常,確定這輛車同樣疑似“綠通偽裝車”。
通過大數據比對,高速公路稽查人員發(fā)現,一段時間內,轄區(qū)內的“綠通車”不僅突然增多了,而且大部分來自山東壽光,且行進路線和目的地之間存在明顯繞路行為。
某集團路網中心工作人員:長期是由山東某高速收費站,行進至我省汶馬高速公路都江堰西收費站,以綠通車輛免費出站后,短時間內又從相鄰站點進站,前往成都二繞某收費站,再以正常車交費出站。經初步核算,涉事車輛單趟次偷逃通行高達4500余元。
隨后,某集團路網運行中心指派專人對車牌號為魯V****7和魯V****2的兩輛嫌疑車輛進行跟蹤調查,并在卸貨點拍攝到兩車貨箱中運載有多肉、建材等非鮮活農產品貨物的視頻證據,并向公安機關報案。
通過大量的信息比對梳理,辦案民警發(fā)現,疑似的“綠通偽裝車”竟多達近百輛,且大部分來自山東。由于運輸時間跨度長且作案手法隱蔽,如何取證,給前期偵查工作帶來不小的挑戰(zhàn)。
經過縝密研判,辦案民警以魯V****2貨車為突破口,抵近偵查,先后5次跟車往返山東四川,很快發(fā)現了端倪。
通過偵查辦案民警發(fā)現,這些涉案車輛在山東壽光都會先到建材廠裝載部分建材,然后再到另一個貨場裝載蔬菜瓜果。
四川省公安廳高速公路公安局一分局民警 袁亞驍:這個視頻我們就可以看到,蔬菜瓜果貨場的搬運工正在一箱一箱地往這個車上碼放蔬菜瓜果。這個視頻里面我們就可以明顯地看到,先前在建材倉庫裝的是一卷一卷的建材。
混裝貨物,是整個案件取證的重要一環(huán)。據辦案民警介紹,為了把建材隱蔽好,裝貨時不僅要計算重量,還要計算體積,都有專人負責。
四川省公安廳高速公路公安局一分局民警 袁亞驍:裝貨的時候他們也非常講究,必須要把貨物的尾門還有側門嚴絲合縫地給它都遮擋住,在他們行業(yè)內這個就叫堵門。這個涉案企業(yè)的主犯,每天非常關心的問題就是,這個門到底有沒有堵好。他要確保收費站的工作人員在抽查的時候是看不到里面的其他貨物。
通過調查取證,辦案民警終于摸清了涉案車輛的作案手法、行動路線和規(guī)律,一場精心策劃長期通過“菜貨混裝、以菜掩貨”方式假冒綠通詐騙逃費的犯罪團伙也逐漸浮出水面。
2024年10月31日,車牌號為魯V****2貨車又一次偽裝成綠通車,偷逃高速公路費。專案組以多點設伏、同時抄底的方式拉開抓捕行動序幕。
在成都雙流某建材倉庫,民警將魯V****2貨車主駕唐某、副駕侯某成功抓獲。
與此同時,在成都彭州某菜市場,民警喬裝打扮化身市場監(jiān)管部門工作人員,成功收集到2000余份菜貨混裝清單。隨后,專案組又連續(xù)鏖戰(zhàn)90余天,輾轉山東、河南、湖南等多省多地,陸續(xù)成功將該犯罪團伙主要成員李某及骨干成員臧某、韓某等人緝拿歸案。
嫌疑人到案后,警方對10萬余條各類數據進行碰撞分析,最終形成了一套“人、車、貨、資”四位一體的完整證據鏈。
2025年1月18日犯罪團伙主謀燕某投案自首。隨著燕某被押解回四川,標志著“11·8”詐騙案主要犯罪嫌疑人全部到案。
目前,四川高速公安已將主犯燕某、李某等10人移送檢察機關審查起訴,對已到案的其他26名犯罪嫌疑人采取了刑事強制措施,為受害企業(yè)挽回損失180余萬元。
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